La compactación del suelo y el consumo de combustible son dos costes ocultos en las explotaciones agrícolas. Ajustar presiones y elegir tecnologías de neumáticos apropiadas son las mejores herramientas para ahorrar costes, pero ¿qué nos dicen las cifras?
¿Qué son los neumáticos IF y VF?
☑️ IF (Increased Flexion):
Soportan un 20 % más de carga que un radial estándar o, alternativamente, la misma carga con un 20 % menos de presión. La mayor flexibilidad de la carcasa aumenta la huella, mejora la tracción y reduce la fuerza de compactación.
☑️ VF (Very High Flexion):
Llevan la idea más allá, permitiendo hasta un 40 % más de carga o un 40 % menos de presión. Al operar con presiones más bajas, el neumático se extiende y distribuye mejor la carga; esto reduce la compactación y mejora la eficiencia energética.
👉 En la gama agrícola de GRI, los modelos Green XLR IFlex y Green XLR VFlex ofrecen estas ventajas con diseños optimizados para maximizar la tracción y proteger el suelo.
¿Qué dicen los datos?
Estudios comparativos muestran que la actualización desde neumáticos radiales estándar a IF o VF puede traducirse en ahorros tangibles:
✔️ Mayor área de contacto y menor resistencia a la rodadura:
Con tecnología VF se han registrado reducciones de hasta 8 % en el consumo de combustible en trabajos de cultivo, gracias a un menor esfuerzo de tracción y resistencia.
✔️ Menor compactación del suelo:
La normativa VF establece cargas por unidad de presión 30–40 % superiores a las de un radial convencional, lo que se traduce en menos compactación y mejor porosidad del suelo.
✔️ Eficiencia global:
Los agricultores pueden ver mejoras de hasta el 4 % en la eficiencia al pasar de radiales estándar a IF/VF. La reducción de la presión también disminuye el desgaste del tren motriz.
👉 GRI Green XLR VFlex destaca especialmente en este aspecto, ya que permite trabajar a presiones bajas manteniendo la durabilidad, lo que se traduce en menores costes operativos.
Claves para talleres
✅ Dimensionado y presión correctos:
No basta con cambiar el neumático; hay que calcular bien la presión según carga y velocidad. Una presión demasiado alta eleva la compactación y aumenta la resistencia a la rodadura.
✅ Formación del cliente:
Explicar que las VF requieren ajustes de presión para carretera y campo; una CTIS (sistema de inflado centralizado) ayuda a sacar todo el partido.
✅ Retorno de inversión:
Aunque las VF son más caras, los ahorros en combustible, mantenimiento y desgaste del suelo compensan en explotaciones de media y gran escala.
👉 Con la tecnología GRI Green XLR iFLEX y vFLEX, el taller puede ofrecer un argumento sólido de valor añadido al cliente: más eficiencia, más ahorro y mayor cuidado del terreno.
💡 Esta comparativa muestra que la tecnología VF aporta ventajas significativas cuando se busca minimizar la compactación y optimizar el consumo de combustible. No obstante, cada caso es distinto: en explotaciones más pequeñas o con cargas de trabajo moderadas, los neumáticos IF son suficientes.
Como profesionales del neumático agrícola, nuestra misión es ayudar a elegir la solución que maximice la rentabilidad del cliente. Y en esa elección, la gama GRI Green XLR ofrece un abanico de opciones fiables y competitivas.