La semana pasada hablamos sobre cómo el Manual de Procedimiento de Inspección de Estaciones ITV (versión 7.7.0) establece los requisitos para la inspección de ruedas y neumáticos en vehículos agrícolas (Sección III, Familia 8).
🔹 Primero, las llantas:
Según la Sección 3.8.8.2, las llantas deben estar en buen estado, sin deformaciones ni fisuras, y ser compatibles con el neumático montado para garantizar una correcta fijación y alineación. Si presentan daños o no son adecuadas, la ITV puede resultar desfavorable.
📌 ¿Y qué se revisa exactamente en los neumáticos?
La normativa establece en la sección 3.8.8.3 el proceso para verificar si los neumáticos cumplen con los requisitos:
1️⃣ Especificaciones Generales (Qué se debe revisar en los neumáticos)
✅ Deben ajustarse a las dimensiones y características del fabricante o cumplir los criterios de equivalencia:
🔹 Índice de carga igual o superior al indicado en la tarjeta ITV.
🔹 Categoría de velocidad igual o superior a la homologada.
🔹 Diámetro exterior con una tolerancia de ±3% en caso de que el vehículo monte una equivalencia.
🔹 Perfil de llanta compatible con el neumático.
✅ No deben presentar daños estructurales ni falta de dibujo en la banda de rodadura.
✅ Queda prohibida cualquier sustitución que implique riesgo de interferencias con otras partes del vehículo.
2️⃣ Método de Inspección (Cómo se verifica que se cumplen las especificaciones)
✅ Inspección visual para comprobar:
✅ Dimensiones y características del neumático.
✅ Estado general y presencia de dibujo en la banda de rodadura.
3️⃣ Reglamentación de referencia (Normativa que se debe cumplir)
✅ Reglamento General de Vehículos (Art. 12.5 y Anexo VII).
✅ Reglamento CEPE/ONU 106 R.
4️⃣ Interpretación de Defectos (Cómo se catalogan los problemas detectados)
⚠️ Defectos que pueden hacer que tu vehículo NO pase la ITV:
❌ Dimensiones o características incorrectas.
❌ Daños en la estructura del neumático.
❌ Falta de dibujo en la banda de rodadura.
📌 Los defectos se clasifican en:
🔹 DL (Defecto Leve)
🔹 DG (Defecto Grave)
🔹 DMG (Defecto Muy Grave)
📢 En la próxima publicación, analizaré puntos a tener en cuenta cuando queremos modificar la medida de origen de una maquinaria agrícola desde el punto de vista legal.
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