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🚜 ¿Sabías que la ITV evalúa las llantas y neumáticos de tu vehículo agrícola con criterios específicos? Parte 2

La semana pasada hablamos sobre cómo el Manual de Procedimiento de Inspección de Estaciones ITV (versión 7.7.0) establece los requisitos para la inspección de ruedas y neumáticos en vehículos agrícolas (Sección III, Familia 8).

🔹 Primero, las llantas:

Según la Sección 3.8.8.2, las llantas deben estar en buen estado, sin deformaciones ni fisuras, y ser compatibles con el neumático montado para garantizar una correcta fijación y alineación. Si presentan daños o no son adecuadas, la ITV puede resultar desfavorable.


📌 ¿Y qué se revisa exactamente en los neumáticos?

La normativa establece en la sección 3.8.8.3 el proceso para verificar si los neumáticos cumplen con los requisitos:


1️⃣ Especificaciones Generales (Qué se debe revisar en los neumáticos)

✅ Deben ajustarse a las dimensiones y características del fabricante o cumplir los criterios de equivalencia:

🔹 Índice de carga igual o superior al indicado en la tarjeta ITV.

🔹 Categoría de velocidad igual o superior a la homologada.

🔹 Diámetro exterior con una tolerancia de ±3% en caso de que el vehículo monte una equivalencia.

🔹 Perfil de llanta compatible con el neumático.

✅ No deben presentar daños estructurales ni falta de dibujo en la banda de rodadura.

✅ Queda prohibida cualquier sustitución que implique riesgo de interferencias con otras partes del vehículo.


2️⃣ Método de Inspección (Cómo se verifica que se cumplen las especificaciones)

✅ Inspección visual para comprobar:

✅ Dimensiones y características del neumático.

✅ Estado general y presencia de dibujo en la banda de rodadura.


3️⃣ Reglamentación de referencia (Normativa que se debe cumplir)

✅ Reglamento General de Vehículos (Art. 12.5 y Anexo VII).

✅ Reglamento CEPE/ONU 106 R.


4️⃣ Interpretación de Defectos (Cómo se catalogan los problemas detectados)

⚠️ Defectos que pueden hacer que tu vehículo NO pase la ITV:

❌ Dimensiones o características incorrectas.

❌ Daños en la estructura del neumático.

❌ Falta de dibujo en la banda de rodadura.

📌 Los defectos se clasifican en:

🔹 DL (Defecto Leve)

🔹 DG (Defecto Grave)

🔹 DMG (Defecto Muy Grave)


📢 En la próxima publicación, analizaré puntos a tener en cuenta cuando queremos modificar la medida de origen de una maquinaria agrícola desde el punto de vista legal.

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