Durante mi visita a Motortec 2025, tuve la ocasión de ver una máquina desarrollada por REMA TIP TOP Ibérica e Ibasan, S.A. equipada con tecnología láser, diseñada específicamente para alinear tractores. Este tipo de equipos permite realizar mediciones precisas (sustituyendo a los métodos tradicionales con el metro o la cuerda) incluso en campo, y representa un avance importante en el mantenimiento preventivo agrícola.
La alineación en tractores no es una práctica habitual en el sector, pero debería serlo, debido a la constante evolución de la maquinaria agrícola y especialmente en máquinas que hacen muchas horas de transporte por carretera (Acarreo) o que trabajan con aperos frontales pesados.
Una mala alineación puede reducir la vida útil de los neumáticos hasta en un 30%, generando un coste significativo en cualquier explotación. Cuando las ruedas no están correctamente alineadas, el desgaste se acelera y se vuelve desigual: más en el interior, en el exterior o incluso con vibraciones que afectan a la conducción.
🎯 Un buen alineado debe tener en cuenta dos factores clave:
➡️ Paralelismo: las ruedas deben estar paralelas al eje longitudinal del tractor. La convergencia o divergencia provocan desgaste anormal.
➡️ Ángulo de caída: visto de frente, las ruedas deben estar completamente verticales. Si están inclinadas, el desgaste será asimétrico.
⚠️ ¿Cuáles son los síntomas más comunes de una mala alineación?
- Desgaste más acusado en un solo lado del neumático
- El tractor tiende a desviarse al circular
- Necesidad constante de corregir la dirección
- Vibraciones al acelerar
🛠 ¿Qué hacer cuando detectamos desgaste irregular?
Lo primero es verificar la alineación. Hoy en día, cualquier taller especializado en neumáticos agrícolas debe contar con herramientas que permitan medir estas desviaciones con exactitud.
Los neumáticos son el elemento más vulnerable del tractor, y suelen ser los primeros en mostrar síntomas de desalineación. A menudo, estos desgastes se confunden con defectos de fabricación y acaban generando reclamaciones injustificadas, dañando la relación entre el cliente, el taller y la marca de neumáticos.
💡 Dato clave: una desalineación de solo 15 mm puede reducir la vida útil de los neumáticos en un 25%.
📈 Revisar el paralelismo de forma periódica no solo mejora el rendimiento del tractor, sino que es una oportunidad de venta cruzada para los talleres, ya que muchas veces el origen del problema está en rótulas desgastadas o componentes del sistema de dirección.
Y tu, ¿Sueles comprobar la alineación a los tractores de tus clientes?